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2016年10月成都到稻城亚丁沿途最新路况(不定时更新)

更新时间:2016-10-17 小编: 0 39922
成都到稻城路况介绍:1.成都到康定为水泥路(成都到雅安为高速公路) 2.康定到新都桥路面因在维修较烂,请小心驾驶。3.新都桥到理塘山高(海拔都在4000米以上)路弯。请小心驾驶。路面一般。4.理塘到稻城路况较好。5.稻城到亚丁路况较好。只有一段为泥路。


成都到稻城路况介绍

1.成都到康定为水泥路(成都到雅安为高速公路) 

2.康定到新都桥路面因在维修较烂,请小心驾驶。 

3.新都桥到理塘山高(海拔都在4000米以上)路弯。请小心驾驶。路面一般 

4.理塘到稻城路况较好。 

5.稻城到亚丁路况较好。只有一段为泥路。

点击查看2016年成都到四姑娘山最新路况(9月5日更新),映秀到卧龙最新路况 映秀到耿达最新路况

第一天:成都—雅安—天全/石棉(根据道路状况决定)—泸定—瓦斯沟—丹巴 (全程约410公里/510公里,行车约8小时/10个小时)
成都到雅安全程高速路,雅安到泸定根据道路状况决定走天全G318还是从石棉走S217(G318道路比较狭窄大型车辆较多路况不好容易堵车,S217道路状况较好大型车辆少但是比G318远100公里比较耗时),泸定到孔玉乡道路因修高速路和水电站路况较差,而且G318和S217在泸定甘谷地合流所以车辆比较多,要谨慎驾驶。玉龙乡到丹巴县城是新路路况很好车也少,不过隧道很多,给人的感觉是像穿山甲一样不停地在隧道里跑,路上当地人的牛和羊会乱跑要注意一下。
瓦丹路
建好了的瓦丹路与过去不同,所有人都说路通了之后太好走了,当穿过二十多个隧道就能到达丹巴。
在过猴子岩隧道时及之后,有很多那种有些高度的减速坎,进隧道时要小心。
瓦丹路目前的瓦丹路,是新路与老路的混合。

第二天:丹巴县-甲居藏寨村-八美-塔公-雅江 (全程约210公里,行车时间约5小时)
丹巴到八美路况较好,但是路窄弯多要注意控制车速,八美到塔公在进行交通管制,早上8点到12点,下午1点半到6点进行管制所有车辆禁止通行,放行时间12点到下午1点半。

第三天:雅江县-卡子拉山-海子山-桑堆小镇-稻城县-日瓦乡(全程约350公里,行车时间约6个小时)
全线道路状况良好,车也比较少,但是基本上都是山路,弯道较多,海拔高,对车辆的动力系统和刹车系统是个考验,不能长时间刹车以免刹车失灵。

高尔寺山、剪子弯山都是隧道,再翻越卡子拉山抵达世界最高城理塘。
卡子拉山上遇到了彩虹,也在剪子弯前10公里处遇到了一个大人带着3个孩子打劫。一人给了10元钱最后得以脱身。请过往的人注意,遇到小孩子,最好不要停车下来拍照。


第四天:日瓦乡-亚丁村(全程约35公里,行车时间约1个半小时)

今天不用自己开车,乘坐景区大巴进入亚丁村,弯道很多注意预防晕车。


第五天:亚丁村-稻城县(全程约110公里,行车时间约3个小时)

日瓦乡到稻城的道路状况良好,弯道就多,注意控制车速,以及避免长时间刹车。
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第六天:稻城县-海子山-理塘县-雅江县-新都桥镇 (全程约340公里,行车时间约6个小时)

总体道路状况良好,弯多,注意控制车速,避免长时间刹车。

海子山,海子山平均海拔4500米,其南北走向93公里,东西延绵47公里,海子山独特的景观是大大小小的的花岗石漂砾(砾石)组成的石河、石海及形态各异的冰蚀岩盆(海子)。目光所及没有树木、河流,就连野草也只是偶尔丛生,“蛮荒”得像是火星表面。路过4700米的垭口,云雾缭绕,能见度较低,一路上经常碰到成群牦牛过马路。


第七天:新都桥镇-康定-泸定-雅安-成都(全程约400公里,行车时间约8个小时/走石棉全程约500公里,行车时间约10个小时)

G318天全段因前段时间的塌方和道路施工,天全新沟乡到始阳镇施工容易堵车,可以从始阳镇走小路绕行天全县城(39座及以下车辆通行无压力,再大就不好会车,55座不能进去转不过弯),二郎山沿线因为弯多路窄,要控制好车速特别是不要在弯道上超车,容易发生交通事故,在发生堵车时不要进入左车道以避免将交通彻底堵断。S217石棉郑家坪从8月20号到月28号进行交通管制每天7点到9点,11点半到14点,17点到19点三个时段单边放行,其余时段包括晚上禁止通行,要把控好时间。

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